成功した企業トップの１５か条

先日の週末のこと、
自宅の近所の交差点で赤信号を待っていた時のことでした。

交差点脇の横断歩道で、同じように赤信号が変わるのを待っている親子の姿が目に入ってきました。

小学校3年生くらいの男の子が道路端にしゃがみ込んでいます。
まるで、徒競争のスタートのような格好です。
傍には、応援するかのようなお父さんの姿がありました。


案の上、横断歩道の信号が青に変わるや否や、その男の子は、ダッシュするかのようにロケットスタートをして走っていきました。
その後を囃し立てるかのようにお父さんが駆けていきます。

たまたま車が来なかったからよかったようなものの、運動場然と考えている子供が車に飛び込んで来たら泣くに泣けません。

「お父さん！是々非々で注意しなくちゃ」
こんなことを大目に見ていたら、悲しい結果が生まれるに違いありません。



一昨日の夜のことでした。
時計の針が２２時を大きく回っている時間帯でした。

犬が散歩の時につける、赤色の点滅ランプを首につけた３歳くらいの子どもと、パジャマ姿の２歳くらいの子ども（おそらくキョウダイだと思われる）が手をつないで、夜道を歩きながら、コンビニエンスストアに入っていきました。

親御さんの姿はありません。。。。
「はじめてのお使い」かどうかはよく知りませんが、なんだか不思議な光景でした。。。。。

巨人ファンにとって、巨人の勝った翌朝というのはなんだかウキウキするものです。

不思議です。
福岡にいた時、ソフトバンクが勝ってもなんともなかったのですが、やはり子供のころから贔屓の巨人の勝利は別物です。

昨夜も東京ドームに行ってきました。

「柔よく剛を制す」杉内投手。

この言葉の見本のような投球術です。
取り立ててスピードが速いようには見えませんが、やはり素晴らしい投手です。
連打がありません。


巨人打線はいかがでしょう。。。
相手の投手が弱いとみるや、連打です。
でも、点が入りません。

昨夜も、坂本のホームランがなかったら、勝負はどうなっていたかよくわかりません。
「そつのない攻め」とはほど遠い戦いぶりです。
安打の数を見てください、拙攻の連続です。

しいて言えば、各バッターの姿勢に柔らかさが出てきたようです。
少しですが、シーズン当初のようなポップフライは減りました。
でも、相変わらず三振が多いような気がします。

振り回してばかりの小笠原選手が不在なのが安心感をもたらしてくれるかもしれません。
あとは、亀井選手は力み過ぎ。クリーンヒットを見かけません。
寺内選手も、中途半端な打撃が目立ちます。



昨夜は、「橙魂デー」ということで、来場者にオレンジのユニホームが配布されたこともあり、背番号付のユニフォーム姿のお客さんは少なかったのですが、

背番号　６　坂本選手
背番号　７　長野選手
背番号２４　高橋選手
背番号１０　阿部捕手
背番号２６　内海投手

のものをよく見かけます。



ただ、球場で声援が盛り上がるのは、

坂本、高橋、長野選手の打席の時でしょうか。。。。


「だから巨人が好きなんだ」と思う時があります。

昨日の試合なら、

松本外野手、実松捕手の打席では、応援が盛り上がっていたようです。
特に、守備についた松本外野手には、さらなる声援や拍手が寄せられていました。

阿部捕手や村田選手を見ていると、なんだかモタモタ感が伝わってきます。


球場で見るよりもテレビ観戦のほうが、球筋も選手の顔もはるかによくわかります。
でもでも、球場に足を運ぶと、
①球の速さ　（投手の出来不出来）
②歓声の大きさ
③ランナーの足の速さ
④守備範囲の広さ
⑤観客の様子
　・そこいら中からにわか評論家も増えてきます
　・団塊世代に巨人ファンが多いせいか、福岡ドームに比べると、観客の平均年齢は高いような気もします。

等々、この臨場感はたまりません。。。。。

昨日（２０１２．５．１６）の日本経済新聞朝刊の記事

節電、２度目の夏

スーツ派　回帰

クールビズと使い分け

「ネクタイすると引き締まる」

という見出しが気になりました。


記事の中身はというと、

「節電の夏本番を前にスーツやジャケットの人気がじわりと回復している。」

「今年はきちっとした印象が出せる上着を買い足す消費者が増えているようだ。」

から始まり、スーツ派のご意見が載っています。


「きちんとした服装はお客さんの信頼を得られる。ネクタイをすると気が引き締まる。」（AOKIの客(34)）

「ジャケットをかばんに入れて外出するビジネスマンが増えている」（AOKI)

・・・・仕事の場面によって軽装と使い分けている。

「今年はスーツやジャケットを着るスタイルが見直されている」(大手百貨店）

「衣類などにお金を回す人が増えて来たのではないか」（コナカ）

調査会社インテージが昨年実施したビジネスマン調査では、社外の人と会う服装として「スーツスタイル(ノーネクタイ含む）」をあげた人は45%と「半袖シャツ」（20%）を上回った。クールビズが広がる中でもスーツやジャケットの潜在的な需要はあったようだ。

と結んでいます。


さてさて、この記事はどう読めばいいのでしょうか？

辛口小生なら、バカヤロー！　またかよ！

と怒鳴りつけたくなってしまいそうです。


節電は国家的なテーマです。

クールビズファッションを着こなすことを宣伝奨励するのが新聞・マスコミではないでしょうか！


小生のように顔に品がないタイプは、やはりネクタイ姿が必要かもしれませんが、

１．「ネクタイすると引き締まる」というのは、「たばこを吸うと落ち着く」的な一方的な意見です。

２．スーツを着る人は、

①「暑い」または「熱い」と言わない。
②「暑苦しい」言動を行わない。
③クーラーの節電を心がける。

ということが徹底されるなら許してあげましょう。　「どうぞご自由に。。。。。」と


３．スーツをカバンに入れて持ち歩く人は、

①シワになったスーツを人前で着ない。
②ポケットに入れていたものが、「落ちた。無くなった。」と騒がない。
③スーツを入れるための大きなバッグを持ち歩かない。

ということが守られるなら許してあげましょう。「どうぞご自由に。。。。。」と


４．スーツやジャケットなどの上着を着る人は、

①胸元がだらしないチンピラファッションにならないこと。
②上着を着ることを自慢しないこと。
③他人に上着着用を求めないこと。
④涼しそうな色や柄を選ぶこと。

を条件に許してあげましょう。


日本の気候風土を考えたら、
そろそろ本格的な半袖開襟シャツファッシャンを定着させようではありませんか！

「メルトダウン　　ドキュメント福島第一原発事故」（著者：大鹿靖明　講談社刊）

新聞の書評欄に「おもしろい」と書いてあった本です。

最近はあまり本を読まないし、買わないので、街の図書館に行ってみました。
すごい人気です。何人もの方々が返却待ちの予約をいれていらっしゃいます。


著者も新聞記者の方のようですから、それなりに「思い込み」もあるのかもしれませんが、

１．官邸の動き
２．官僚の動き
３．東京電力という大企業の動き
４．マスコミの動き

等々、「えっ！」と思うような伝え方です。

１．大きな組織の動き方
２．保身

が、伝わってきます。

マスコミが今まで伝えてきたことも、どこまでが本当のことだったのだろうか。。。。。？と考えさせてくれます。


面白いなぁ！　と思ったのは、

経産次官を更迭した後の人材がいないことです。

今は大阪市の特別顧問である「古賀茂明」氏が、事務次官候補の一人だったとのことです。
残念です。
彼が、事務次官になっていたら、世の中はもっと面白かったはずです。

昨日（２０１２．５．１４）の日本経済新聞夕刊一面に「明日への話題」というコラムがあります。

昨日のご担当は、日立製作所：川村　隆会長です。
感銘を受けたので、少し抜き書きしてみましょう。


昔は「不言実行」が尊ばれた。大切なことは人に言わなくとも、自分一人でひっそりと、しかしきちんと実行するものだ、とされた。

（略）

軍隊でも会社でも、トップリーダーは部下にやらせようとすることの社会的意義や影響などを言葉に出して説明し、納得の上で実行させるのが肝要である。そうしないと部下から最大限の力を引き出せない。

これは男性が女性に向かう時でも全く同じである。女性の決まり文句は「好きなら好きと面と向かってはっきり言ってほしい」ということ。何となく自分を好いてくれるらしい、素振りや目つきがそんな感じだというだけではだめで、やはり言葉に出すことが大事らしい。

（略）

ただ、大切な意思決定やその伝達は、やはり今でも人間が顔と顔を突き合わせて、よし、これで行くぞ、いいな？とやっている。顔を見て、言葉に出して確認をするのである。





至極もっともなことかと思います。

ただ、日立製作所などという超大企業の会長様の取り巻きの皆様の中ではこういうことも「あたりまえ」のことかもしれません。。。。。。

平々凡々な人たちの間では、「どう意思を伝達すればいいのか！」と戸惑うこともあります。
うっかりすると「パワハラ」と言われてしまうかもしれません。

そうです。朝礼を活用しましょう！
毎日、毎朝、同じことを具体的に反復して言うしかありません。

NHKの連続ドラマ　「イ・サン」　（毎週日曜　午後11時~）　をご存知でしょうか？


番組のホームページによれば、

18世紀後期の朝鮮王朝第22代王、正祖（チョンジョ）、名はイ・サン。

陰謀渦巻く朝廷で幾度もの暗殺の危機を乗り越え、偉大な王として多くの功績を残したイ・サンの波乱万丈の生涯を描く歴史エンターテイメント・ドラマ。

ということのようです。


・政治派閥の確執あり、恋愛あり、政治改革あり。。。。。

・小さな政府を目指す　（行政府の合理化・効率化）

・YESマンだけをそばにおかない
・・・・好む者だけで脇を固めては、正しい政治とは言えない。
みんなの能力を正しく導きこの国と民のために使う。
政治とは己と違う者を排除することではなく、その者達と調和し、ともに歩む。
朝廷に多様な人材がいてこそ、国を正しく導ける。。。。

・民のために政治をする（民を愛しむ）。


等々、今のわが国の　政治家、選挙民、マスコミの皆様にはぜひとも見ていただきたい番組です。


今後の展開がどうなるのかは保証しませんが。。。。


方々、

朝鮮の歴史的習俗、地理等々も垣間見ることができます。


そういえば、

１．王様の前で、部下が　「はい！　王様」　と唱和しながら話す姿は、小学校の卒業式の光景を彷彿させてくれます。

２．王様のお供には、武官がつかず、女官ばかりというのも気にはなります。



王になるということは、「つまらぬ一生を生きるということだ」　と王は言う。

「こんなこともあるものなんだ」と不思議でしょうがないのですが、交通事故に巻き込まれてしまいました。

昨夜（2012年5月12日）の19時30分ごろの出来事です。

私の車の後部ドアとタイヤの間にタクシーが衝突したのです。



なんだか「キツネにつままれた」ような事故にあってしまいました。

都心にあるビルの車寄せの付近で起こりました。

小生が、地下の駐車場からの坂道を上って車寄せに出てきた時に起こったのです。
車の速度は、20キロ程度。坂道を登ったばかりの緩やかな左カーブで、舗装も石畳状ですから、どの車もそんなにスピードが出せるわけでもありません。

車寄せのほうから、このレーンに車が合流してくるのですが、そのタクシーは、前照灯もつけず「空車」の表示のまま、中途半端に止まっていました。

右手にそのタクシーを確認しながら低速で走っていたのですが、まっ、まさか、「ズドン」と音がしてぶつかってきたのです。

車を止めて、降りてみると、運転手さんは、会社に電話中です。「事故を起こしました」と。。。。
電話を替わってもらい、当方からも苦情を。。。。。「当直の〇〇です」「当方が悪いようです」「お客様のお名前は。。。」というようなやり取りをしました。

運転手さんも、「私の確認不十分です」と。。。。。認めています。
ビルの警備員の方もやってきました。しかしかれは「警察ではないので。。。。」と取り合ってくれません。
それどころか、「車を移動してほしい」と。

警察を呼ぶまでは、現場保存をとも思いましたが、やむをえません。

そうはいっても警察に電話をしておいたほうがいいかと。。。。小生自ら１００番しました。

あわてていたのでしょうか、携帯を見れば「１１９」番を押していました。
「１１０」番を押し直し、110番につながりました。
携帯の画面には、「位置確認」のような赤い表示が出ていました。（こんな風になっているんだ）

ややあって、お巡りさんが自転車でやってきました。

・免許証
・車検証
・自賠責の証券
を提示させられました。

小さな事故ですから、現場の確認すらなさる様子ではないようです。
なかなか免許証も返していただけません。
それどころか、地面に落としたり、車検証も風に飛ばされそうです。
（私が押さえてあげましたが。。。。）

バインダーで挟んでおけばいいものを。。。などと思ってしまいます。


運転手さんは、丁寧に、会社と自分の名前や住所、連絡先を紙に書いてくれました。

名刺のようなメモすらないようです。

お巡りさんからは、「相手の名前は警察に聞かれてもお答えしませんから」と説明をいただきました。
「個人情報は教えられない」とおっしゃりたかったようですが、相手の運転手さんは、私の車の写真を携帯で撮ったり名前を書かせたり。。。。。
なんでも会社に提出する事故報告書に提出するとのことでした。

私は、キツネにつままれたような感じです。
ゆっくりと走っている私の車に、止まっていたはずの車が急に動きだして突っ込んできたのです。

自宅までの帰り道、ハンドルを切ると、なんだか車の床下から異常な音がしてきました。


運転手さんを見ていると、なんだか頼りなさそうで、ひょっとしたら首になってしまうかもしれません。

でも、車の修理はしてもらわなければいけません。
なんだか変なことに巻き込まれてしまいそうです。

まぁ、人身事故じゃないから「よし」とするか。。。。。などと自分を慰めてしまいました。

念のため「損害保険会社」のコールセンターにも電話をしておきました。
こちらが動転してないこともあり、まだるっこい応答です。
思わず「もう少し早く話してくれませんか。。。」と言ってしまいました。


後で思い返したのですが、あの運転手さんが言っていた「前方の確認不足でした」という言葉をメモに書いてもらえばよかったと。。。。


たまたまデジカメは持っていましたが、ボイスレコーダーみたいなものは持っていませんから。。。

野田首相のノータイ姿が話題になっているそうです。


おそらく体型とか風貌からくるのではないのか？
というご意見も多いようですが、実は違うのです。

以前にも書きましたが、皆さん、特に男性のクールビズファッションの感覚に違和感があるからなのです。

多くの方々が、

１．普段のスーツ姿からネクタイを外しただけ。

　せっかくネクタイを外したのに、ジャケット・上着を着たままなら

　①だらしない
　②チンピラ風情

　という印象が強く残ってしまいます。

２．上着を着るのがマナーと考えている人が多い。

　①融通の利かないコンサルタントがそんなことを言っているからです。
　②日本の気候は、「湿度が高い」という特徴があります。
　　にも関わらず、外国がどうのこうのみたいに議論したり、勘違いしたりする方が多いからです。


ではどうしましょう。

A．「熱い」「暑い」と言わないこと。
　そのうえで、ネクタイ＋背広ファッションにすること。

B．上着を着ないこと。
　お顔に品のないタイプの方は、ノータイに上着は、「間の抜けた」風情化、「チンピラファッション」になってしまうのです。

C．日本の気候風土にあった「開襟シャツ」を選ぶことです。
　アパレル業界のみなさん。。。。今こそチャンスなのです。
　デザインや素材を競って開発してください。

　ポロシャツでもいいじゃないですか。。。。


テレビのキャスターのみなさん！今こそあなたの人気を持ち上げるチャンスです。
「私は特別」と考えているようなバカなキャスターが多いような気もします。

GWに、中国地方のとある寒村の町議会議員の方から、話が聞きたいとお招きをいただきました。
旅行方々、マイカーで、600キロ強のロングドライブを楽しんできました。


開口一番彼が訪ねたことは、「景気はいかがですか？」でした。

これと言って特筆するようなことのない、山奥の寒村です。

１．世の中の景気の流れとは無関係に寂れていくばかり
２．少子高齢化が進み、高齢者ばかりで活力がない　（このままでは、町全体が限界集落になりかねない）
３．めぼしい産業もない
４．観光資源もない
５．名産品もない　（あったとしてもどこかで見かけたようなものばかり）
６．美味しい食べ物がない
７．一年を通じた気候も良くない（雨が多く、冬は寒い）

等々、ネガティブなことばかりに思考が行ってしまいます。


「住めば都」と言いますから、お住まいの方々からすれば「ふざけるな！」と言われてしまいそうです。




議員氏の生業の「木材関係のお仕事」も、先行きに明るさが見えないとのことのようです。
彼的には「宿泊施設のようなもの作り客を呼びたい」という思いもおありのようです。

銅像、ホテル、ゴルフ場。。。。かつては、ビジネスに成功なさった方が行きつく先です。
これと言って、ビジネスが拡大するものでもないようです。



小生から少し質問をしてみました。

１．消費税増税はどう思うのか？

彼としては「消費税引き上げは賛成せざるを得ない」というのが本音のようです。
税収を上げるには、やはり、他の税収には期待できないと。。。。。

※案の上、所得を抑え、経費の大半は、会社の経費で落としているとのこと。


２．町長主導のキャッチフレーズ政策は町民に受け入れられているのか？

「耳にやさしい」言葉ばかりだけれども、町民の大半は無関係・無関心と言われている。
「やっている人たちだけに充実感のある政策である。」と批判されている。

※傍目で見ても、浮いているとわかる、住民にはほとんど寄与しない政策のようです。
「私らには関係ない」と村人が言っていました。


３．時折、NHK等々のマスコミで取り上げられていることもあるが、あれはテレビ局の独自取材か？

こちらから呼んで取材をしてもらっている。マスコミが自発的に取材に来るようなイベントはない。


４．どうせなら「老人天国」にしたらどうか？

住民票を移されたら、地元の負担が増えるので、老人を呼ぶことは止めている。


５．マスコミでも有名な地元選出の国会議員はどう考えているのか？

彼らは、地元のことなど何も考えていない。
浮世離れした話が多い。


６．大阪の橋下市長のやり方はどうか？

あれは都会の発想であり、ここにはなじまないし、賛同できない。


彼から質問されました。

A．町長は「安全・安心」を標榜しているがどうか？

⇒日本全国「安全・安心」と言っている現在、それは当たり前のことであり、強調するまでもないこと。


B．工場誘致はできないか？

⇒無理。労働力もなく、広い土地もないところに立地するくらいなら、海外に行くはず。
タイの洪水の時、タイの人が来日し、日本人を指導した姿を見たら、敢えて日本が比較優位とも言いづらい。

インターネットを活用したビジネスで人を呼ぶにしても、徳島県のようにソフトハウスを呼べるほどの魅力もない。



うーむ「八方塞がり」です。


小生が「東京の規模縮小」を提唱するのも、こういう立ち遅れた地域の課題を解決する方策の一つになるのではないかと思うからです。


はてさて、皆さんならどんなご提案をなさいますか？


帰り際に、２~３個の提案をしておきましたが、「おそらく取り入れられることはないんだろうなぁ」とむなしくこの寒村を後にしました。

人様がお付けになったお名前にケチをつけるのは甚だ失礼なことですが、
もし、「起業」や「出店」や「新商品」をお考えの方は、ご参考になさるのもよろしいのではないでしょうか。。。。。

たとえば、気になる名前があります。
皆さんは、①読めますか？　②覚えられますか？　③意味わかりますか？

〇NEOPASA

「ネオパーサ」と読むようです。

　由来はよくわかりませんが、どうやら
　
　「NEO」（新しい）＋「PA」(パーキングエリア）＋「SA」（サービスエリア）

　ということのようです。

高速道路のSAとかの屋根の上の看板に目が止まった方はいらっしゃいますか？

NEOPΛSΛ　と見えるのですが。。。。。


〇NEXCO

「ネクスコ」と読むようです。

「NEXCO東日本」（東日本高速道路株式会社）のホームページを見ると、

会社の英語表記「East Nippon Expressway Company Limited」の頭文字から。
このブランドネームは、同時に、私たちの姿勢や熱意を示した－“みち”の先へ－を示す「Next（次なる）」と「Co（「共に」を意味する接頭語）」の2つの語を包含しています。

「NEXCO中日本」（中日本高速道路株式会社）のホームページを見ると、

会社の英語表記の一部である
「Nippon Expressway Company」
の頭文字であると同時に「NEXT（次なる）」+「Co（共に）」という、ふたつの言葉を組み合わせ私たちの姿勢や熱意を体現しました。

「NEXCO西日本」（西日本高速道路株式会社）のホームページを見ると、

会社の英語表記「West Nippon Expressway Company Limited」の頭文字の一部からとりました。このブランドネームは、同時に、私たちの姿勢や熱意を示した－“みち”とともに、“みち”の先へ－を表す「Next（次なる）」と「Co（「共に」を意味する接頭語）」の2つの語を包含しています。

それぞれがどんな会社かはよくわかりませんが、安くて安全な道路づくりに励んでいただきたいものです。


〇LIXIL

「リクシル」と読むようです。

この会社のホームページには、

住＝LIVING　と　生活＝LIFE　を掛け合わせた「住生活」そのもの

とあります。

とにかく「言いにくい」お名前に感じます。


この「言いにくさ」「呼びにくさ」「覚えにくさ」の原因は、単語の中に「I」（イ）という文字があり過ぎるからかもしれません。

なんだか、黒板をチョークでひっかいたような歯がゆさも残るお名前です。

人様の会社のお名前にケチをつけるのははなはだ失礼ですが、何かとお名前をお付けになる時には、特に日本でふつうにビジネスをなさる時には、ご参考になさるのもいかがでしょうか？

昨日（12．05.08）の日本経済新聞のマーケット面コラム：大機小機の見出しは興味深いものでした。

「夢のあるデフレ脱却策を」と題したご意見です。

その内容はと言えば、

１．民間資金を不動産に誘導するパイプである不動産投資信託（REIT)市場の拡大。

　~外資流出で凍りついた不動産が息を吹き返すだろう。

２．主要都市を、世界の企業と人材が集いイノベーションとイベントが繰り広げられる魅力的な国際都市にすること。

　~世界の人々が集まる国際中心都市になれば人口減少の心配もなくなり、地下も上昇するはずだ。

と言ったものです。


みなさん！いかがですか？

この話のどこに「夢」があるのでしょうか？


マーケット面のコラムですから、この程度のもので「夢」と呼ぶのでしょうが、人間としての尊厳が高まる「夢」を期待してしまった私が浅はかでした。

コラムニスト氏には、大きな夢でも、

１．めぼしい土地もなく、自宅を売ることもない庶民には、固定資産税や家賃が上がるだけです。

２．地方で、「のんびり」「ゆったり」と暮らすほうが、夢のような暮らしではないでしょうか。。。。
　①人が集まる東京は、ますます住みにくく（暮らしにくく）なってしまいます。
　②都市の適正規模というのもあるのではないでしょうか
　　・・・・・今必要なのは、「東京の規模縮小」と「田舎の活気」です。

３．人は集めるものではなく、集まるものだということをご存じないのでしょうか


「夢」というほど奇想天外なものでもないような気がするのは私だけでしょうか。。。。。

GWは、「車で東京から中国地方まで往復した」という話を昨日書きました。

素朴な疑問がまだあるのです。


小生が、「中国道」に乗ったのは、夜の22時です。
急ぐ旅でもないので、ほぼ時速80キロのノロノロ運転で、左側の走行車線を走ってきました。

ところがどうでしょう。。。。
東京行の高速路線バス何台かに追い越されてしまったのです。

どのバスも制限速度を超えたスピードです。
この前の関越道で事故を起こしたバスとは違い、「ツアーバス」ではなく「高速路線バス」です。
どのバスもスピード違反です。
しかも、追越車線（右側の走行路）を走っていたかと思うと、急に走行車線（左側の走行路）に入ってきたり、また、追越車線に飛び出したりの繰り返しです。
乗客のみなさんはご気分が悪くなったりしないのでしょうか。。。。

まるで「お前がノロノロ走っているからだよ！」と叱られてしまいそうです。

でも、小生は制限速度で一番左側の車線を走っているのですから、文句を言われる筋合いはありません。


「そもそも遅い！」とおっしゃるのなら、最高速度の上限を引き上げてください。

警察は管理がしずらいかもしれませんが、
走行車線ごとに最高速度を決めてもらいたいくらいです。。。。



昔々、

「狭い日本！そんなに急いでどこに行く？」
「ゆっくり走ろう東海道！」

みたいな標語はなかったでしたっけ？

ツアーバスだけじゃなく、「高速路線バス」の運行状況もこの際だからチェックしてください。
600キロのドライブはやはり眠いものですし。。。。。。

今年のGWは、東京から中国地方まで車で行ってきました。
5月2日（水）は休暇を取って、昨日6日（日）までの5連休を楽しんできました。

運転手は一人（というか一人旅でした）、片道600キロ強の旅程です。

2日（水）は大雨、東京の自宅を午前11時過ぎに立ち、現地に着いたのは20時半過ぎ。。。。約9時間半の長旅でした。

立ち寄ったSAは、新東名：藤枝、新名神：某所（忘れました）、中国道：加西の3カ所。仮眠を１時間弱、あとはトイレ休憩です。
眠くなるといけないので食事はなし。
因みに給油もなし。。。。。ずいぶん燃費が良くなりました。

平日だったこともあり、渋滞は、中国道で「宝塚トンネル」を先頭に14キロ（約1時間ロス）だけでした。
スピードメーターは、ほぼ時速80キロ、のんびりと左側の走行車線を走りました。

帰京は、5日（日）の夜21時30分に現地を出発しました。
22時に中国道に乗ったのですが、なんと次から次へと車が来るのです。

さすがにGWの最終2日、渋滞です。
中国道：宝塚トンネルを先頭に渋滞15キロの表示です。
急ぐ旅でもないものですから、渋滞手前の中国道：赤松PAで休憩です。30分ほど仮眠をとりました。

23時を過ぎてから、再出発をしたのですが、なんということでしょう。。。。。
渋滞は解消するどころか伸びているのです。
中国道：吹田を先頭に20キロ強。。。。。

漸く渋滞を抜けたら、また「新名神」で渋滞情報です。
手前の名神：草津PAで休憩です。1時間ほど仮眠をとりました。

午前1時ごろです。NHKラジオの「ラジオ深夜便」に聞き入ってしまいましたが、さすがに眠くなってしまいました。
伊勢湾岸道：刈谷ハイウエイオアシスでまた仮眠。
3時間ほど眠ったでしょうか。。。。たしか午前7時半過ぎに再出発です。

富士山が見たかったので帰路も「新東名」へ。。。。
名古屋から東京まで約300キロ、ノンストップです。
日曜の午前だというのに、「綾瀬バス停」を先頭に渋滞5キロです。
不思議なことに、綾瀬バス停を通過したら渋滞は解消です。

東京の自宅についたのは午前11時半。。。。。「ふぅー、、、、やっと無事戻ってきた！」


さて感想です。

１．新東名のSAは、ほぼ全部「満員」「混雑」「FULL」の表示です。

①開通してまだ半月足らずの目新しさ
②「ショップが充実」とテレビなどが伝えていた

せいでしょうか。。。。。どこも満員で、立ち寄る気もわきません。


２．SAに止めた車の中で仮眠している人が目立った。

①実は、以前からそうだったけど、たまたま小生が気づかなかっただけ。
②GWのため人が多かっただけ。
③関越道のバス事故の影響で、「睡眠不足」のままの無理な運転を避ける人が増えた。

ということでしょうか。。。。。。


素朴な疑問です。

SAっていったいなんだったのでしょうか。。。。

①トイレ
②食事
③仮眠

等々、安全運転や快適運転のための休憩場所だったはずです。

ところが最近は、まるで「SA（サービスエリア）に立ち寄る」ことがドライブの目的化してしまっているようです。


SAを楽しむかのようなみなさんが増えたせいか、トイレにも行けず、仮眠もとれないまま運転せざるを得なくなってしまいました。

ショッピングやレストランのモールも必要かもしれませんが、単純に「トイレ」と「簡単な食事」と「仮眠」ができる「PA（パーキングエリア）」を、SAの間に作ってほしいものです。

必要がなかったと言えばそれまでですが、名古屋からノンストップで帰ってきたのです。

社会保障の財源として「消費税」ではなく、「所得税」「相続税」を引き上げて対応すべきという意見があります。

いずれにしても、財源が足りないようですから、景気がよくなって所得税・法人税の自然増によるのが好ましいのでしょうが、即効的な対策として

①「所得税」を引き上げる。
②「相続税」を引き上げる。

というほうがいいと、先日（4月30日）のNHKの番組である解説委員がおっしゃっていました。


いかがなものでしょうか？

「マイナンバー制度」とセットにして、所得を捕捉することが必要なようですが、
それだけでいいのでしょうか。。。。。。。？


たとえば、中小企業や小規模の自営業者のみなさんなら、

会社からもらう給料は限りなく少なくし、費用の多くは会社負担（会社の経費化）になさる方も増えてくるのではないでしょうか。。。。

たとえば、
・車は社有
・新聞も会社でとる
・外食費も会社のお金
等々、きりがないかもしれません。

（レストランや食堂のレジでよく見てください。家族でお食事したのに、「領収書」をもらう方のなんと多いことか。。。。）


所得の少ない、しかし贅沢消費の経営者一族が増えて行きそうです。


相続税回避のため、資産は、会社名義に変えていきます。
「同じことでは？」　とか　「相続株式の価値が高まる」　とおっしゃる方もいらっしゃるかもしれませんが、節税対策は、個人よりも法人のほうがやりやすいようです。


だからこそ、消費税がいいのです。

「これだけでは物足りない」とおっしゃるのなら、

①「固定資産税」の引き上げ
②「預金保有税」の創設

をセットで行えばいいのではないでしょうか。。。。。

先日（4月30日）のNHK：双方向解説　そこが知りたい！「どうなる消費税・一体改革の行方は」という番組を見ていて感じたのですが、

将来の社会保障制度を考えるためには「若い人たちの意見を聞かないといけない」とおっしゃっていた解説委員の方がいらっしゃいました。


これからの日本社会を担う若者の意見を聞くのは大変大切なことですが、この番組は視聴者参加型の「討論会」ではなかったはずです。

少し違和感があります。

たとえば、

１．解説委員として、そういうこと（若者がどう考えているのか）は調べてなかったのか！

２．「若者とて人の子」です。「わが子のためにどう考えるか？」という考え方もあるのではないでしょうか！
・・・・彼らとて、いずれ高齢者になっていくのです。若い時だけの意見で決められるものでもありません。

３．「若者に仕事を与えること」と、「高齢者に仕事を与えること」の調和・調整はどう考えるのでしょう！
・・・・雇用延長は、とりもなおさず若者の雇用を抑制してしまいます。

「雇用延長高齢者1人につき、若者１人を雇用したら補助金を出す」的な制度も必要でしょう。

４．何よりも、「解説委員」諸氏の中に若者がいないではないですか！


若者の意見を無視・軽視したほうがいいという考えではないので念のため。。。。

消費税とか社会保障の議論を聞いていると、必ず出てくるのが、

「所得の少ない人」とか「弱者」という言葉です。


これを言い出したら、話は全て止まってしまいます。


「消費税は逆進性が強く、低所得者に負担が重い」と言われているようですが、それも微妙です。
そもそも絶対的な消費額が少ないのですから、極論すれば、負担額は少ないはずです。


所得に占める消費税の割合を言うのなら、

１．所得を増やすように努力する。
２．もし「エンゲル係数の高さ」を持ってそういうのだとすれば、生鮮食品だけは非課税とする。
３．子育てに必要なら、いわゆる「子ども手当（児童手当）」もある。
４．それでもたいへんなら、「生活保護」もあるはずです。

何かをやるたびに、「お金をばらまいていたら」ザルでお金を掬うようなものです。

まず、消費税をとることから始めませんか？

生活に「節約」とか「工夫」とかという言葉や発想が生まれてくるかもしれません。

こういう話をしていいのか迷うところですが。。。。。。


先日、ひょんなことから、
・社会保障の勉強をしている学生（メディカルソーシャルワーカーになりたいらしい30歳、国立大学卒）
・数年後には身体が動かなくなるという病気を患っている女性（障害認定有り）

と話をする機会がありました。


彼女は何かのサークルに入っていて、その会で世話をしてくれているイケメンの男性を好きになったとか。。。。

彼とはデートもしたりする状況だと。。。。。

イケメンでよくもてる彼に、「告白して結婚したい」というのが彼女の希望です。

社会保障の勉強をしている学生さんの口から出たのは、

「いいんじゃない。権利だから。『生存権』として守られている。」と。。。。


日本国憲法第25条は、

第２５条
１．すべて国民は、健康で文化的な最低限度の生活を営む権利を有する。
２．国は、すべての生活部面について、社会福祉、社会保障及び公衆衛生の向上及び増進に努めなければならない。


と定めてありますが、この話と生存権の話がどう言う風につながるのか今一つよくわかりません。


彼女が帰った後で、彼曰く

「男に遊ばれているだけ」

とつれない解説です。


この手の話はすごく難しいのは事実です。

もし、彼女がこのイケメンの男性から、求婚されたら彼女はどう回答したのでしょうか。。。。


ただ、この社会保障を勉強しているとかという学生さんですが、
彼にかかったら、何でもかんでも、この「第25条命」です。

社会保障の原点が、この第25条に拠っていることは否定しませんが、なんだか違和感がある会話でした。


「健康で文化的な最低限度の生活」とは、いったいどんなことなのでしょうか。。。。。

政治家やエコノミストの方のお話を聞いていると、どうしてもよくわからないことがあります。

その一つが、「デフレ脱却」という言葉です。


よくわからないのですが、「デフレ脱却＝物価が上がる＝売り上げが増える=収入が増える」ということを意味しているのでしょうか。。。


確かに、先日の「関越道でのバス事故」では皆さんもお気づきのように、

金沢~ディズニーランド間の片道料金は3,500円でした。

ものすごい安さです。

「１席３５００円と、金沢―東京間を在来線特急と上越新幹線で乗り継いだ場合の指定席料金１万３０１０円に比べ格安。２７日夕方には満席になっていた。」

と伝えられています。

「格安バスツアー」の人気がなせることなのでしょうが、
乗客のみなさんが、あと1,000円ないしは2,000円多くの料金を払っていたら、運転手さんを2名にできたかもしれません。

これも所得が少ないからでしょうか。。。。

・所得が少ないから安い料金しか払えない。
・安い料金のツアーだから、運転手さんを雇えない
・だから雇用が増えない。
・雇用が増えないから所得が増えない。

こういう理屈でしょうか。。。。。？

物価が上がるってどんなことでしょうか？

たとえば、

１．「消費税」が上がれば、原則的には物価は上がります。

でも、税金が増えるだけで、利益は増えません。
それどころか、「消費税の値上がり分」を転嫁できないと、逆に利益はますます圧迫されてしまいます。


２．石油などの輸入物価が上がれば物価は上がります。

でも、値上げ分は輸入代金で消えてしまい、利益が増えるわけではありません。


３．「円安」になれば、輸入物価は上がります。

日用雑貨や衣料品の多くは輸入製品です。
円安になれば、これらのものは値上がりします。
値上げしても、輸入代金で消えてしまい利益が増えるわけではありません。


４．輸入物価が上がり過ぎれば、国産品への回帰が起きるのでしょうか？

「輸入すれば高いので、国産品を使えばいい」という風にシフトしていけばいいのですが。。。
国際的な分業体制が確立した今、なかなか即効性はないかもしれません。


５．「まけてよ！」と値切るのが世の常です。そんなに値上げなどできないものです。


６．収益が増えても、企業は雇用を増やしません。企業経営は、あくなき合理化努力がテーマなのですから。。。

まして、給料が大幅アップするわけでもありません。
せいぜい、ボーナスが少し増えるくらいです。





さて、デフレ脱却の向こうには何があるのでしょうか。。。。

いつも、上から目線の偉そうな記事を書いていますが、このあたりはさっぱりわからないのです。

昨日（H24.4.30)のNHKテレビ：双方向解説　そこが知りたい！「どうなる消費税・一体改革の行方は」をご覧になりましたか？

①消費税増税の考え方や課題
②社会保障の一体改革

等々について、NHKの解説委員のみなさんが討論をなさるものです。
その間に、視聴者のご意見がテロップで流れたり、進行役の方が読み上げたりなさるのです。

番組のホームページを見ると、

・国会での消費税論議が始まろうとしています。社会保障の充実と財政再建が目的です。
・景気もよくないのに、増税をして大丈夫なのか？
・一体改革といいながら、社会保障改革の全体像や将来像はどうなっているのか？
・そもそも無駄の削減なしに国民の理解は得られるのか？

等々、ご説ごもっともに切り口の整理がなされています。

そして、ホームページに書いてあるように

①どうする消費税
②社会保障のあるべき姿は
③財政再建、社会保障の確保、経済成長をどう図る？

と議論は進んでいったようでした。。。。。



「いろんな考え方があるもんだ」と、この手の番組を見るといつも考えさせられます。
でも、この手の番組を見るたびに残尿感を感じ、「ふぅー」とため息をついてしまいます。


確かに税金が上がるのは誰しも嫌なものです。

ただ、この解説委員のみなさんの本音はどんな感じなのでしょうか。。。。
個人的なご意見はいかがなのでしょうか？


それなりに所得も多く、教育レベルも高く、家庭生活も円満なような皆さんが、
「所得の少ない人たちがどうの。。。。」とおっしゃることには少し違和感が湧いてしまいます。

この皆さんが、リタイアされ、年金を受給し、あるいは介護等々の受益者になる日も来るはずです。
あるいは、
①老親のこと
②時代を担うお子様たちのこと
こんなことも具体的にイメージなさりながら議論なさっているのでしょうか？

我が身のこととして議論なさったら、少し方向性も変わってくるのではないでしょうか？

昨日（4月29日）のNHKスペシャルはかなり挑戦的なテーマでした。


番組では、
現代型うつは、若者に多いとされ、従来型のうつ病と同様、不眠や気分の落ち込みなどの症状を呈する一方、常にうつ症状に陥っているわけではないのが特徴だ。
職場を離れると気分が回復し、趣味や旅行など好きなことには活動的になり、うつになった原因は自分ではなく、職場など他人にあると考える自己中心的な性格がよく見られるという。


確かに、職場には「うつ」病と思しき人たちは増えているのかもしれません。


番組の中では、「社会構造の変化」が大きな原因と説明していたかと思います。


少子化のなか、親御さんに大事に育てられ、「ゆとり教育」の中で「競争」と言う言葉から遠ざけられてしまった若者たちは、確かに縦社会が色濃く残る企業の中では戸惑ってしまっているのでしょう。

聞くところによれば、大学に入学した我が子の「第二外国語の科目選択は何語がいいのか？」と大学に問い合わせてくる親御さんもいらっしゃるとか。。。。。。

生まれた時からカラーテレビ、カラー写真、カラービデオで育ち、
親御さんからは、まるで「王子やお姫様」のように育てられた子どもたちです。


イノベーションの感動も、生活の向上への必死さも必要ではなくなっているのかもしれません。


実は、こういった風潮は、若者だけではなく、各世代にわたって広まっていませんか？

①ひ弱・傍若無人な若者・・・・未熟なくせに自らがルール然とした人たち。

②ことあるごとに「人それぞれ」と言い、それが「個人主義」「個人の自由」とでもいいたげな親世代。

③何かあれば「セクハラ」「パワハラ」「細かい」「くどい」と揶揄・問題視しがちな企業人たち。

④「決められない」あるいは「気配りと混同したかのような優柔不断」に代表される「やさしそうな経営陣・経営幹部」たち。


ひょっとしたらNHKは、単に若者の「新型うつ」を採り上げたのかもしれませんが、
小生には、「戸惑う日本人」全世代に向けた警鐘のような気がしてならないのです。